Les 652 cm²

Les 652 cm3 sont apparus en 1978

 

Moteur à 4 temps, de type "flat twin" disposé à l'avant du véhicule incliné de 7° 13 vers l'arrière.

 

Refroidissement à air

Type : V 06/630

Puissance administrative en France : 4cv

Puissance maximale : D.I.N : 36 ch. à 5 500 tr/min (26,47 Kw)

Couple maximum : D.I.N : 5,3 m.kg à 3 500 tr/min (5,1daN.m)

Alésage : 77 mm

Course : 70 mm

Rapport Volumétrique : 9 à 1

Pression de compression : 11 +/- 0,5 bars

Culasse en alliage léger. Soupapes en tête, disposées en V dans les culasses, commandées par poussoirs, tiges et culbuteurs.

La Distribution est assurée par engrenages de pignons à taille hélicoïdale.

Graissage sous pression par pompe du type "Eaton"

 

Capacité en huile : après vidange : 3L

                             : Après vidange et changement du filtre à huile : 3,3L

Différence entre repère minima et maxima de la jauge : 1L

Qualité de l'huile : 15 W 40 - 10 W 30

Périodicité des vidanges : 7 500 Km

 

Filtres à huile : Purflux LS 131 - Guiat G 2864

Remplacement : 15 000 Km

Arrivée d'air par filtre papier MANN C285212

 

Carburateur Solex 2635 SIC double corps

 

Le réservoir de Carburant est de 40 L, possède un filtre à essence à sa sortie.

Remplacement tous les 15 000 Km.

 

L’Allumage électronique intégral AEI avec calculateur electromecanique de type:

     - Thomson 20 164 011

     - Motorola 6AE 2031B

et bobine : Ducellier 52.00.10 A

 

Bougies à sièges coniques sans joint.

Marque et type : CHAMPION BN 6Y

                         EYGNEM 800 LGS

                         MARCHAL SG GT 34-5H ou AC42LTS

                         BOSCH WT 30

L'écartement des électrodes : 0,6 à 0,7 mm

 

Batterie : 12 Volt 180 / 36 Ah

Alternateur monophasé avec régulateur incorporé du type :

     - DUCELLIER : 512 008 B

     - PARIS RHONE : A12 M11

     - MOTOROLA : 9 AR 662F

Entraîné par courroie Kléber Venuflex AV 10-770

 

Boite de Vitesse  de type GS à 4 rapports avant synchronisé et sur une marche arrière.

Capacité en huile (après vidange) : 1,4 L

Huile : Total EP 80

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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